Reebok Classic Leather

Semiš: Jemná prírodná koža s brúsenou povrchovou úpravou, ktorá sa vyznačuje jemným pocitom a elegantným vzhľadom. Ponúka dobrú priedušnosť a vysoký komfort pri nosení, pričom sa postupne prispôsobuje tvaru chodidla. Materiál je odolný a zároveň pružný, čo zaručuje pohodlie pri každodennom používaní. Semiš je ideálnou voľbou pre obuv, pri ktorej sa kladie dôraz na štýl, pohodlie a nadčasový dizajn.

Textília: Textilné zvršky sú ľahké a vysoko priedušné konštrukčné riešenie zvršku, ktoré využíva tkané alebo pletené štruktúry z prírodných a syntetických vlákien. Tento typ zvršku je v obuvníckom priemysle cenený pre svoju mimoriadnu schopnosť prispôsobiť sa tvaru chodidla, čím sa minimalizuje tvorba pľuzgierov a zabezpečuje vysoký komfort používateľa. Vďaka pórovitej štruktúre materiálu umožňujú textilné zvršky účinný odvod tepla a vlhkosti, čo je rozhodujúce pre udržanie optimálnej mikroklímy aj pri zvýšenej fyzickej záťaži. Moderné technológie spracovania textilu navyše umožňujú integrovať spevnené zóny priamo do úpletu, čím sa dosiahne ideálna rovnováha medzi stabilitou a pružnosťou.

EVA: Polymérny penový materiál oceňovaný pre svoju výnimočnú ľahkosť, pružnosť a schopnosť absorbovať nárazy. V konštrukcii obuvi sa používa najmä v medzipodrážkach, kde pôsobí ako kľúčová tlmiaca vrstva chrániaca pohybový aparát pred tvrdými nárazmi. Materiál sa skladá z tisícov mikroskopických vzduchových bublín, ktoré sa pri zaťažení stlačia a potom sa vrátia do pôvodného tvaru. EVA je tiež vysoko odolný voči nízkym teplotám, neabsorbuje vodu a je biologicky inertný, čo z neho robí bezpečný a univerzálny materiál pre športovú a voľnočasovú obuv.

Guma: Je to jeden z najpoužívanejších materiálov na výrobu podrážok vďaka svojej vysokej mechanickej odolnosti a trvanlivosti. Hlavnou výhodou gumových podrážok je ich vynikajúca priľnavosť (trakcia) na rôznych typoch povrchov, čo minimalizuje riziko pošmyknutia. Materiál je prirodzene pružný, nepremokavý a účinne tlmí nárazy počas chôdze. V závislosti od zmesi môže byť guma buď mäkká pre lepší kontakt s podkladom, alebo tvrdá pre maximálnu odolnosť voči oderu v nerovnom teréne.